Bomba principal hidráulica nueva para excavadora Belparts K5V140DT-1E05 EC250D para Volvo

Diseñadas para una durabilidad extrema, estas bombas cuentan con pistones de aleación endurecida y rotores chapados en cobre para soportar los golpes de alta frecuencia de las excavadoras. Los controles integrados de compensación de presión y detección de carga se adaptan a las condiciones de trabajo dinámicas. Más allá de la transmisión de potencia, mantienen una presión estable a través de la retroalimentación de circuito cerrado, lo que permite una coordinación suave de elevación, giro y excavación, incluso en entornos polvorientos o de temperatura extrema.

La bomba de pistones axiales con plato oscilante es el caballo de batalla indiscutible para los circuitos hidráulicos primarios en las excavadoras modernas. Su principio básico implica múltiples pistones dispuestos axialmente (paralelos al eje de transmisión) dentro de un bloque de cilindros giratorio. Cada pistón cuenta con una zapata deslizante que se desliza sobre un plato oscilante no giratorio inclinado en relación con el eje de transmisión. A medida que el bloque de cilindros gira, los pistones se mueven alternativamente dentro de sus orificios: moviéndose hacia afuera durante la media rotación donde la distancia del plato oscilante aumenta (carrera de succión, extrayendo fluido del puerto de entrada) y siendo forzados hacia adentro durante la mitad de rotación opuesta donde la distancia disminuye (carrera de descarga, presurizando el fluido hacia el puerto de salida). El elemento estructural crítico para el desplazamiento variable es el ángulo ajustable del plato oscilante. Al cambiar este ángulo (típicamente a través de un servopistón hidráulico controlado por el operador o la electrónica de la máquina), se altera la longitud de la carrera de los pistones. Un ángulo mayor aumenta la carrera del pistón y, por lo tanto, el desplazamiento de la bomba (caudal), mientras que un ángulo cero da como resultado un desplazamiento cero. Los componentes estructurales clave incluyen el eje de transmisión, el bloque de cilindros giratorio con orificios de pistón de precisión, los pistones con zapatas, el plato oscilante con mecanismo de inclinación, la placa de válvulas (estacionaria, con puertos en forma de riñón para entrada/salida) y una carcasa robusta. En las excavadoras, este diseño ofrece una eficiencia excepcional en una amplia gama de funcionamiento, un control preciso del caudal esencial para la operación multifunción coordinada y capacidades de alta presión necesarias para las fuerzas de excavación. Su capacidad para variar instantáneamente el caudal de cero a máximo según la demanda es fundamental para la gestión eficiente de la energía de la excavadora.