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| Cuota De Producción: | 1 PCS |
| Precio: | Negotiated price |
| Embalaje Estándar: | Casilla de madera |
| Período De Entrega: | 1 a 7 días |
| Método De Pago: | T/T, garantía comercial, PayPal |
| Capacidad De Suministro: | 1000 piezas |
Motor giratorio Hyundai M2X150 R265 R250-7 Mejor precio motor giratorio de excavadora
| Descripción del producto |
||
| Modelo:R265 R250-7 motor giratorio | Categoría:Motor hidráulico | |
| Número de la parte:M2X150 | Lugar de origen:Otro país |
|
| Condición: original y fabricante original |
Garantización: 12 meses |
|
| MOQ: 1 piezas |
Capacidad de producción: 1000 piezas / mes |
|
| Estándar o no estándar: estándar |
Término de pago: L/C, T/T, garantía comercial |
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| Tiempo de entrega: 1-3 días (dependiendo del pedido) |
Medios de transporte: por mar, aire o DHL |
|
| La garantía:Vamos a comprobar y enviar fotos detalladas a los compradores para su confirmación | ||
| # | Parte no | Nombre de la parte | ¿Cuánto tiempo? | Solicitud de precio |
|---|---|---|---|---|
| * | Las demás partes de los componentes de los aparatos | El motor de oscilación *-1, *-2 |
1 | |
| * | Las demás partidas del anexo I del Reglamento (CE) n.o 765/2008 | El motor de oscilación | 1 | |
| * - 1 | Las demás: | Motor de oscilación | 1 | |
| 101 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Dispositivo de conducción por eje | 1 | |
| 106 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | SPACER | 3 | |
| 111 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero | 1 | |
| 113 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1 | |
| 114 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El año siguiente | 1 | |
| 116 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El sistema de control de velocidad | 12 | |
| 117 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | SPACEER F: el número de unidad de control | 1 | |
| 118 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | SPACER R | 1 | |
| En el caso de los vehículos de motor | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Pistón | 9 | |
| En el caso de los vehículos de motor | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Calzado | 9 | |
| 123 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de los productos | 1 | |
| 124 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Calzado de chapa | 1 | |
| 131 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Válvula de placas | 1 | |
| 301 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás | 1 | |
| 303 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás partidas de las máquinas y aparatos | 1 | |
| 304 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de los vehículos de motor | 1 | |
| 351 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El plumón | 2 | |
| 355 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | El año siguiente | 2 | |
| 401 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | Las condiciones de las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3. | 4 | |
| 432 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de las empresas de la Unión Europea: | 2 | |
| 433 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de las empresas de la Unión Europea: | 1 | |
| 437 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de las empresas de la Unión Europea: | 1 | |
| 438 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de las empresas de la Unión Europea: | 1 | |
| 443 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de ensayo de las piezas de acoplamiento | 1 | |
| 444 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de ensayo de las piezas de acoplamiento | 1 | |
| 451 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás partidas | 2 | |
| 464 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicará el método siguiente: | 1 | |
| 468 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicará el método siguiente: | 2 | |
| 469 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de los vehículos de motor | 2 | |
| K471 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | O-RING | 1 | |
| K472 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | O-RING | 1 | |
| K485 | Se trata de un proyecto de investigación. | O-RING | 1 | |
| K487 | Se trata de un proyecto de investigación. | O-RING | 2 | |
| 488 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | O-RING | 2 | |
| K491 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Aceite de foca | 1 | |
| 702 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicará el método siguiente: | 1 | |
| K706 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | O-RING | 1 | |
| K707 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | O-RING | 1 | |
| 712 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Freno de resorte | 20 | |
| 742 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Fricción de las placas | 2 | |
| 743 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Separación de placas | 3 | |
| 993 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | En el caso de los vehículos de motor | 1 | |
| 994 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de los vehículos de motor | 1 | |
| 051 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 1 | |
| 031 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicarán las siguientes medidas: | 1 | |
| 744 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | En el caso de los vehículos de motor | 2 | |
| 745 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | En el caso de los vehículos de motor | 1 | |
| 746 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de los vehículos de motor | 1 | |
| 747 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Nombre de la placa | 1 | |
| 748 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | Las condiciones de producción de los productos se determinan en función de los criterios de calidad. | 2 | |
| 052 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicará el método de comprobación de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 1 | |
| * - 2 | @ | El número de unidades de combustible de las que se trate será el número de unidades de combustible de que se trate. Sección 4110 |
1 | |
| - ¿ Qué? | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El kit de la SEAL Vea el ejemplo. |
1 | |
| El S | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Pistón de control Vea el ejemplo. |
1 | |
| No | @ | El número de unidades de combustible de las que se trate será el número de unidades de combustible de que se trate. | 1 |
En el núcleo de cada excavadora, el motor giratorio actúa como el "corazón" que impulsa una rotación suave.El rendimiento superior del giro afecta directamente a la productividadNuestros motores giratorios utilizan materiales de aleación de alta resistencia y tecnología hidráulica avanzada, lo que garantiza un bajo ruido, un torque alto y una durabilidad prolongada, incluso en condiciones extremas.
El video
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| Cuota De Producción: | 1 PCS |
| Precio: | Negotiated price |
| Embalaje Estándar: | Casilla de madera |
| Período De Entrega: | 1 a 7 días |
| Método De Pago: | T/T, garantía comercial, PayPal |
| Capacidad De Suministro: | 1000 piezas |
Motor giratorio Hyundai M2X150 R265 R250-7 Mejor precio motor giratorio de excavadora
| Descripción del producto |
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| Modelo:R265 R250-7 motor giratorio | Categoría:Motor hidráulico | |
| Número de la parte:M2X150 | Lugar de origen:Otro país |
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| Condición: original y fabricante original |
Garantización: 12 meses |
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| MOQ: 1 piezas |
Capacidad de producción: 1000 piezas / mes |
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| Estándar o no estándar: estándar |
Término de pago: L/C, T/T, garantía comercial |
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| Tiempo de entrega: 1-3 días (dependiendo del pedido) |
Medios de transporte: por mar, aire o DHL |
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| La garantía:Vamos a comprobar y enviar fotos detalladas a los compradores para su confirmación | ||
| # | Parte no | Nombre de la parte | ¿Cuánto tiempo? | Solicitud de precio |
|---|---|---|---|---|
| * | Las demás partes de los componentes de los aparatos | El motor de oscilación *-1, *-2 |
1 | |
| * | Las demás partidas del anexo I del Reglamento (CE) n.o 765/2008 | El motor de oscilación | 1 | |
| * - 1 | Las demás: | Motor de oscilación | 1 | |
| 101 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Dispositivo de conducción por eje | 1 | |
| 106 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | SPACER | 3 | |
| 111 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero | 1 | |
| 113 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1 | |
| 114 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El año siguiente | 1 | |
| 116 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El sistema de control de velocidad | 12 | |
| 117 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | SPACEER F: el número de unidad de control | 1 | |
| 118 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | SPACER R | 1 | |
| En el caso de los vehículos de motor | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Pistón | 9 | |
| En el caso de los vehículos de motor | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Calzado | 9 | |
| 123 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de los productos | 1 | |
| 124 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Calzado de chapa | 1 | |
| 131 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Válvula de placas | 1 | |
| 301 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás | 1 | |
| 303 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás partidas de las máquinas y aparatos | 1 | |
| 304 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de los vehículos de motor | 1 | |
| 351 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El plumón | 2 | |
| 355 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | El año siguiente | 2 | |
| 401 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | Las condiciones de las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3. | 4 | |
| 432 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de las empresas de la Unión Europea: | 2 | |
| 433 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de las empresas de la Unión Europea: | 1 | |
| 437 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de las empresas de la Unión Europea: | 1 | |
| 438 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de las empresas de la Unión Europea: | 1 | |
| 443 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de ensayo de las piezas de acoplamiento | 1 | |
| 444 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de ensayo de las piezas de acoplamiento | 1 | |
| 451 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás partidas | 2 | |
| 464 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicará el método siguiente: | 1 | |
| 468 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicará el método siguiente: | 2 | |
| 469 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de los vehículos de motor | 2 | |
| K471 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | O-RING | 1 | |
| K472 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | O-RING | 1 | |
| K485 | Se trata de un proyecto de investigación. | O-RING | 1 | |
| K487 | Se trata de un proyecto de investigación. | O-RING | 2 | |
| 488 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | O-RING | 2 | |
| K491 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Aceite de foca | 1 | |
| 702 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicará el método siguiente: | 1 | |
| K706 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | O-RING | 1 | |
| K707 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | O-RING | 1 | |
| 712 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Freno de resorte | 20 | |
| 742 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Fricción de las placas | 2 | |
| 743 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Separación de placas | 3 | |
| 993 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | En el caso de los vehículos de motor | 1 | |
| 994 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de los vehículos de motor | 1 | |
| 051 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 1 | |
| 031 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicarán las siguientes medidas: | 1 | |
| 744 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | En el caso de los vehículos de motor | 2 | |
| 745 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | En el caso de los vehículos de motor | 1 | |
| 746 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de los vehículos de motor | 1 | |
| 747 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Nombre de la placa | 1 | |
| 748 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | Las condiciones de producción de los productos se determinan en función de los criterios de calidad. | 2 | |
| 052 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicará el método de comprobación de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 1 | |
| * - 2 | @ | El número de unidades de combustible de las que se trate será el número de unidades de combustible de que se trate. Sección 4110 |
1 | |
| - ¿ Qué? | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El kit de la SEAL Vea el ejemplo. |
1 | |
| El S | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Pistón de control Vea el ejemplo. |
1 | |
| No | @ | El número de unidades de combustible de las que se trate será el número de unidades de combustible de que se trate. | 1 |
En el núcleo de cada excavadora, el motor giratorio actúa como el "corazón" que impulsa una rotación suave.El rendimiento superior del giro afecta directamente a la productividadNuestros motores giratorios utilizan materiales de aleación de alta resistencia y tecnología hidráulica avanzada, lo que garantiza un bajo ruido, un torque alto y una durabilidad prolongada, incluso en condiciones extremas.
