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| Cuota De Producción: | 1 piezas |
| Precio: | Negotiated price |
| Embalaje Estándar: | De madera |
| Período De Entrega: | 2 a 5 días |
| Método De Pago: | T/T, Western Union, Paypal y otros servicios |
| Capacidad De Suministro: | 500 piezas al mes |
Excavadora Hyundai caja de cambios de giro R305-7 31E9-01052 Caja de cambios de reducción de oscilación hidráulica
| Nombre de la parte | caja de cambios de oscilación |
| Dirección de producción | China. |
| Modelo | R305 a R305 |
| Número de la parte | Las demásSe trata de un sistema de control de las emisiones.Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
| Cantidad mínima de pedido | 1 piezas |
| Método de pago | T/T y Western Union y Paypal |
| Tiempo de envío | Dentro de los 3 días siguientes a la recepción del pago |
| Embalaje | La primera capa está embalada en plástico y la segunda en madera. |
| # | Parte no | Nombre de la parte | ¿Cuánto tiempo? | Solicitud de precio |
|---|---|---|---|---|
| * | @ | El número de unidades de combustible de las que se trate será el número de unidades de combustible de que se trate. Sección 4 |
1 | |
| * - 2 | Las demás | El equipo de reducción de oscilación | 1 | |
| 1 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | En el caso de las máquinas de la categoría M2 | 1 | |
| 1 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | En el caso de las máquinas de la categoría M2 | 1 | |
| 1 | Se trata de un sistema de control de la calidad. | En el caso de las máquinas de la categoría M2 | 1 | |
| 2 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | En el caso de los productos de la categoría 2 del presente anexo: | 1 | |
| 3 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Dispositivo de conducción por eje | 1 | |
| 3 | Se trata de un sistema de control de la calidad. | Dispositivo de conducción por eje | 1 | |
| 4 | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | En el caso de los vehículos de las categorías A y B, el valor de las emisiones de CO2 será igual o superior a: | 1 | |
| 5 | Se trata de un documento de identidad. | El equipo de GEAR-PLANET | 3 | |
| 6 | Se trata de un documento de identidad. | El número de unidades de la unidad | 1 | |
| 7 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | En el caso de las máquinas de transmisión, el valor de la velocidad de transmisión será igual al valor de la velocidad. | 1 | |
| 8 | Se trata de un sistema de control de la calidad. | El equipo de GEAR-PLANET | 3 | |
| 9 | Se trata de un documento de identidad. | El número de unidades de la unidad | 1 | |
| 10 | Se trata de un documento de identidad. | Por ejemplo: | 1 | |
| * | Se trata de un documento de identificación. | El número de PIN ASSY NO.2 | 3 | |
| N11 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | El número de identificación ASSY-2 | 3 | |
| N32 | Se trata de un documento de identidad. | BUSHING 2 | 3 | |
| 12 | Se trata de un documento de identidad. | La presión del lavado | 6 | |
| 13 | Se trata de un proyecto de investigación. | Presión del botón | 1 | |
| 14 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | PIN ASSY 1 INC CÁBIA de agujas |
3 | |
| 15 | Se trata de un proyecto de investigación. | El lado de la placa 1 | 3 | |
| 16 | Se trata de un documento de identidad. | El Magnet | 4 | |
| 17 | Se trata de un documento de identidad. | El lado de la placa 3 | 1 | |
| 18 | Se trata de un documento de identidad. | El número de unidades de control | 1 | |
| 19 | Se trata de un documento de identificación. | El valor de las emisiones de CO2 | 1 | |
| 20 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | El anillo-espaciador | 1 | |
| 21 | Se trata de un documento de identidad. | El número de código de identificación | 4 | |
| 22 | Se trata de un documento de identidad. | Las condiciones de ensayo de las piezas de acoplamiento | 1 | |
| 23 | Se trata de un proyecto de investigación. | Las condiciones de ensayo de las piezas de acoplamiento | 1 | |
| 25 | Se trata de un proyecto de investigación. | Las condiciones de las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3. | 16 | |
| 26 | Se trata de un documento de identidad. | Las condiciones de las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3. | 12 | |
| 27 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Aceite de foca | 1 | |
| 27 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Aceite de foca | 1 | |
| 27 | Se trata de un sistema de control de la calidad. | Aceite de foca | 1 | |
| 28 | Se trata de un documento de identificación. | Las demás partidas | 3 | |
| 29 | Se trata de un documento de identidad. | El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: | 1 | |
| 30 | Se trata de un documento de identidad. | Las demás partidas | 3 | |
| 31 | Se trata de un proyecto de investigación. | El sistema de control de la velocidad | 1 | |
| 33 | Se trata de un documento de identidad. | El sistema de control de la velocidad | 1 | |
| 34 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. | 1 | |
| 35 | Se trata de un documento de identidad. | Las demás partidas del anexo I se sustituyen por las siguientes: | 1 | |
| 36 | Se trata de un sistema de control de la calidad. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los dispositivos de seguridad. | 1 | |
| 37 | Se trata de un documento de identidad. | Las demás partidas | 2 | |
| 38 | Se trata de un documento de identidad. | El sistema de control de la velocidad | 3 | |
| 39 | Se trata de una serie de datos. | El lado de la placa 2 | 3 | |
| 40 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | CIRCLIP | 1 | |
| 41 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | V-SEAL | 1 | |
| No | @ | El número de unidades de combustible de las que se trate será el número de unidades de combustible de que se trate. | 1 |
Los engranajes y rodamientos de la caja de cambios giratoria también requieren inspección y mantenimiento periódicos.y su estado afecta directamente el rendimiento y la vida útil de la caja de cambios giratoriaLa comprobación periódica del estado de malla de los engranajes y del estado de funcionamiento de los rodamientos, y la pronta solución de cualquier anomalía, pueden prevenir eficazmente los fallos.cuestiones tales como el desgaste del equipoEn el caso de las cavidades de engranajes de giro que funcionan bajo condiciones de alta carga, las cavidades de engranajes de giro deben ser controladas con rapidez.Es necesario desmontar e inspeccionar periódicamente para garantizar que los componentes internos estén en buenas condiciones..
En resumen, el mantenimiento y el cuidado de la caja de cambios giratoria de la excavadora son vitales para garantizar su funcionamiento estable a largo plazo.y el estado de los engranajes y cojinetes, la vida útil de la caja de cambios giratoria se puede extender efectivamente, la incidencia de fallos se reduce y la eficiencia operativa de la excavadora mejora.
El video
El video
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| Cuota De Producción: | 1 piezas |
| Precio: | Negotiated price |
| Embalaje Estándar: | De madera |
| Período De Entrega: | 2 a 5 días |
| Método De Pago: | T/T, Western Union, Paypal y otros servicios |
| Capacidad De Suministro: | 500 piezas al mes |
Excavadora Hyundai caja de cambios de giro R305-7 31E9-01052 Caja de cambios de reducción de oscilación hidráulica
| Nombre de la parte | caja de cambios de oscilación |
| Dirección de producción | China. |
| Modelo | R305 a R305 |
| Número de la parte | Las demásSe trata de un sistema de control de las emisiones.Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
| Cantidad mínima de pedido | 1 piezas |
| Método de pago | T/T y Western Union y Paypal |
| Tiempo de envío | Dentro de los 3 días siguientes a la recepción del pago |
| Embalaje | La primera capa está embalada en plástico y la segunda en madera. |
| # | Parte no | Nombre de la parte | ¿Cuánto tiempo? | Solicitud de precio |
|---|---|---|---|---|
| * | @ | El número de unidades de combustible de las que se trate será el número de unidades de combustible de que se trate. Sección 4 |
1 | |
| * - 2 | Las demás | El equipo de reducción de oscilación | 1 | |
| 1 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | En el caso de las máquinas de la categoría M2 | 1 | |
| 1 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | En el caso de las máquinas de la categoría M2 | 1 | |
| 1 | Se trata de un sistema de control de la calidad. | En el caso de las máquinas de la categoría M2 | 1 | |
| 2 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | En el caso de los productos de la categoría 2 del presente anexo: | 1 | |
| 3 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Dispositivo de conducción por eje | 1 | |
| 3 | Se trata de un sistema de control de la calidad. | Dispositivo de conducción por eje | 1 | |
| 4 | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | En el caso de los vehículos de las categorías A y B, el valor de las emisiones de CO2 será igual o superior a: | 1 | |
| 5 | Se trata de un documento de identidad. | El equipo de GEAR-PLANET | 3 | |
| 6 | Se trata de un documento de identidad. | El número de unidades de la unidad | 1 | |
| 7 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | En el caso de las máquinas de transmisión, el valor de la velocidad de transmisión será igual al valor de la velocidad. | 1 | |
| 8 | Se trata de un sistema de control de la calidad. | El equipo de GEAR-PLANET | 3 | |
| 9 | Se trata de un documento de identidad. | El número de unidades de la unidad | 1 | |
| 10 | Se trata de un documento de identidad. | Por ejemplo: | 1 | |
| * | Se trata de un documento de identificación. | El número de PIN ASSY NO.2 | 3 | |
| N11 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | El número de identificación ASSY-2 | 3 | |
| N32 | Se trata de un documento de identidad. | BUSHING 2 | 3 | |
| 12 | Se trata de un documento de identidad. | La presión del lavado | 6 | |
| 13 | Se trata de un proyecto de investigación. | Presión del botón | 1 | |
| 14 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | PIN ASSY 1 INC CÁBIA de agujas |
3 | |
| 15 | Se trata de un proyecto de investigación. | El lado de la placa 1 | 3 | |
| 16 | Se trata de un documento de identidad. | El Magnet | 4 | |
| 17 | Se trata de un documento de identidad. | El lado de la placa 3 | 1 | |
| 18 | Se trata de un documento de identidad. | El número de unidades de control | 1 | |
| 19 | Se trata de un documento de identificación. | El valor de las emisiones de CO2 | 1 | |
| 20 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | El anillo-espaciador | 1 | |
| 21 | Se trata de un documento de identidad. | El número de código de identificación | 4 | |
| 22 | Se trata de un documento de identidad. | Las condiciones de ensayo de las piezas de acoplamiento | 1 | |
| 23 | Se trata de un proyecto de investigación. | Las condiciones de ensayo de las piezas de acoplamiento | 1 | |
| 25 | Se trata de un proyecto de investigación. | Las condiciones de las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3. | 16 | |
| 26 | Se trata de un documento de identidad. | Las condiciones de las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3. | 12 | |
| 27 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Aceite de foca | 1 | |
| 27 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Aceite de foca | 1 | |
| 27 | Se trata de un sistema de control de la calidad. | Aceite de foca | 1 | |
| 28 | Se trata de un documento de identificación. | Las demás partidas | 3 | |
| 29 | Se trata de un documento de identidad. | El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: | 1 | |
| 30 | Se trata de un documento de identidad. | Las demás partidas | 3 | |
| 31 | Se trata de un proyecto de investigación. | El sistema de control de la velocidad | 1 | |
| 33 | Se trata de un documento de identidad. | El sistema de control de la velocidad | 1 | |
| 34 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. | 1 | |
| 35 | Se trata de un documento de identidad. | Las demás partidas del anexo I se sustituyen por las siguientes: | 1 | |
| 36 | Se trata de un sistema de control de la calidad. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los dispositivos de seguridad. | 1 | |
| 37 | Se trata de un documento de identidad. | Las demás partidas | 2 | |
| 38 | Se trata de un documento de identidad. | El sistema de control de la velocidad | 3 | |
| 39 | Se trata de una serie de datos. | El lado de la placa 2 | 3 | |
| 40 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | CIRCLIP | 1 | |
| 41 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | V-SEAL | 1 | |
| No | @ | El número de unidades de combustible de las que se trate será el número de unidades de combustible de que se trate. | 1 |
Los engranajes y rodamientos de la caja de cambios giratoria también requieren inspección y mantenimiento periódicos.y su estado afecta directamente el rendimiento y la vida útil de la caja de cambios giratoriaLa comprobación periódica del estado de malla de los engranajes y del estado de funcionamiento de los rodamientos, y la pronta solución de cualquier anomalía, pueden prevenir eficazmente los fallos.cuestiones tales como el desgaste del equipoEn el caso de las cavidades de engranajes de giro que funcionan bajo condiciones de alta carga, las cavidades de engranajes de giro deben ser controladas con rapidez.Es necesario desmontar e inspeccionar periódicamente para garantizar que los componentes internos estén en buenas condiciones..
En resumen, el mantenimiento y el cuidado de la caja de cambios giratoria de la excavadora son vitales para garantizar su funcionamiento estable a largo plazo.y el estado de los engranajes y cojinetes, la vida útil de la caja de cambios giratoria se puede extender efectivamente, la incidencia de fallos se reduce y la eficiencia operativa de la excavadora mejora.
