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Belparts Excavadora R290LC-9 R300LC-7 R305LC-7 Final Drive Asamblea 31Q8-40030 Motor de viaje para Hyundai

  • Belparts Excavator R290LC-9 R300LC-7 R305LC-7 final drive assembly 31Q8-40030 travel motor for hyundai
  • Belparts Excavator R290LC-9 R300LC-7 R305LC-7 final drive assembly 31Q8-40030 travel motor for hyundai
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Lugar de origen China.
Nombre de la marca Belparts
Número de modelo R290LC-9 R300LC-7 R305LC-7
Cantidad de orden mínima 1 PCS
Precio Negotiable Price
Detalles de empaquetado Paquete de envío estándar
Tiempo de entrega 2 a 3 días
Condiciones de pago L/C, T/T, Paypal, y aseguramiento comercial
Capacidad de la fuente 1000 piezas por mes

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x
Datos del producto
Aplicación Excavadora Cuota de producción 1 PCS
Modelo R290LC-9 R300LC-7 R305LC-7 Número de la parte Se aplicará a las empresas de servicios de telecomunicaciones.
Las dimensiones 12*12 Calidad Alta calidad
Resaltar

Belparts Excavator el conjunto de accionamiento final

,

Hyundai Excavator el conjunto de accionamiento final
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Descripción de producto

Belparts Excavator R290LC-9 R300LC-7 R305LC-7 ensamblaje de accionamiento final 31Q8-40030 motor de viaje para hyundai


Descripción de la producción

Marca del producto
Las partes de las bellas
Nombre de las piezas de repuesto
Motor de viaje de excavadora
Modelo
R290LC-9 R300LC-7 R305LC-7
Calidad
Nuevo.
La parte no. Se aplicará a las empresas de servicios de telecomunicaciones.
Garantización
12 meses
Cuota de producción
1 piezas
Condiciones de entrega
Después del pago 3-7 días
Condiciones de pago
L/C, T/T, Paypal, y aseguramiento comercial

# Parte no Nombre de la parte ¿Cuánto tiempo? Solicitud de precio
* Se aplicará a las empresas de servicios de telecomunicaciones. Unidad de viaje 1  
* - 1 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. El motor está a punto de salir 1  
28 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Las demás 1  
29 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. En el caso de los vehículos de motor 1  
30 Se trata de un sistema de control de las emisiones. Aceite de foca 1  
31 Se trata de un sistema de control de las emisiones. El sistema de retención del anillo 1  
32 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. Se trata de un dispositivo de control de velocidad. 1  
El K33 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. El sistema de cambio de pistón 1  
El K34 Se trata de un sistema de control de las emisiones. Pistón SEAL 1  
35 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. BOLLA de acero 1  
36 Se trata de un sistema de control de las emisiones. El eje 1  
37 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Los demás elementos 1  
En el caso de los productos de la categoría N2 Se trata de un sistema de control de las emisiones. PIVOT 2  
El K39 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. El número de unidades de producción 1  
40 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Bloque de cilindro 1  
41 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga 9  
42 Se trata de un sistema de control de las emisiones. Sostiene el resorte 1  
43 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. BALÓN CONJUNTO 1  
44 Se trata de un sistema de control de las emisiones. SUEÑO de retención 1  
45 Se aplicará a los equipos de control de velocidad. Pistón de control 9  
46 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. El uso de las focas flotantes 5  
47 Se trata de un sistema de control de las emisiones. Fricción de las placas 4  
48 Se trata de un sistema de control. Se aplicará el método siguiente: 1  
49 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. D-RING 1  
50 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. D-RING 1  
78 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Los demás elementos 1  
En el caso de los productos químicos Se trata de un sistema de control de las emisiones. ¿ Qué pasa? 2  
81 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Válvula de placas 1  
85 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Acoplamiento 1  
86 Se trata de un sistema de control de las emisiones. El sistema de retención del anillo 1  
- ¿ Qué? Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. El SHIM KIT
Vea el ejemplo.		 1  
- ¿ Qué? Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. El sistema de cambio de pistón
Vea el ejemplo.		 1  
- ¿ Qué? Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. SET de la placa de lavado
Vea el ejemplo.		 1  
* - 2 @ El número de unidades de combustible de las que se trate será el número de unidades de combustible de que se trate. 1  


Modelo
En el caso de las
desplazamiento
(ml/r)

Bombas para el frente
bomba trasera
Presión (MPa)
Velocidad (r/min)
El volumen
eficiencia
(≥%)

Bombas para el frente
bomba trasera		 L1 L2 - ¿ Qué? h D
Peso
(kg)
En forma ovalada Rectangk
Entrada y salida

Bombas para el frente
bomba trasera
Ventajas

la bomba delantera,
el trasero

Nombrado
- ¿ Qué es?
En el minuto.
Nombrado
- ¿ Qué es?
El importe de las pérdidas de crédito se calculará en función de las pérdidas de crédito. 63/10 ¿Qué es? 20/25 800 2000 2500 92 y 91 77.5 140.5 278 15 23 35/23 El 25/20 11.2
El importe de las pérdidas de crédito se calculará en función de las pérdidas de crédito. Las demás: 143.5 285 11.4
El valor de las emisiones de CO2 de las empresas de la Unión incluidas en el anexo I del Reglamento (UE) n.o 1303/2013 será el valor de las emisiones de CO2 de las empresas de la Unión incluidas en el anexo II del Reglamento (UE) n.o 1303/2013. El 63/20 600 145.5 289 35/26 11.6
El valor de las pérdidas de los activos de inversión se calculará en función de las pérdidas de los activos de inversión. 63/25 148.5 295 11.9
Los datos de los datos de los Estados miembros se publicarán en el Diario Oficial de la Unión Europea. 63/32 El año 92/92 152.5 303 12.1
Los valores de los activos de la entidad que no sean sujetos a garantía de crédito se calcularán en función de los valores de los activos de la entidad. 50/10 por ciento 20/20. ¿ Qué es eso? 25/25 800 2500 3000 92 y 91 73 136 269 35/23 10.1
Las entidades que no cumplen los requisitos de la NIIF deberán tener en cuenta los requisitos de la NIIF. 50/16 de la misma 139 275 10.3
Las operaciones de las entidades de crédito se considerarán financiadas por el Banco Central Europeo. 50 por ciento. 600 141 280 35/26 10.5
Las operaciones de las entidades de crédito se considerarán en el caso de las operaciones de las entidades de crédito. 50 25 144 286 10.9
El importe de las pérdidas de los activos de inversión se calculará en función de los siguientes factores: 50 32 El año 92/92 148 294 11.1
Las operaciones de las entidades de crédito se considerarán financiadas por fondos propios. El 40/10 800 92 y 91 69.5 132.5 262 35/23 20/20. ¿ Qué es eso? 9
Los valores de los activos de la entidad que no sean objeto de una contrapartida de la entidad de crédito. 40/16 135.5 268 9.3
Las entidades que no cumplen los requisitos de la presente parte deberán tener en cuenta los requisitos de la presente parte. 40 20 600 137.5 274 35/26 9.4
Las operaciones de las entidades de crédito se considerarán financiadas por fondos propios. 140.5 279 9.7
Los datos de los datos de las entidades de crédito de las entidades de crédito de las entidades de crédito de las entidades de crédito de las entidades de crédito de las entidades de crédito de las entidades de crédito de las entidades de crédito. 40 El año 92/92 144.5 287 10
Las entidades de crédito que no cumplan los requisitos de la parte B del anexo I del Reglamento (UE) n.o 575/2013 deberán tener en cuenta los requisitos de la parte B del Reglamento (UE) n.o 575/2013. 32 800 92 y 91 67 130 257 El 30/23 8
El importe de las pérdidas de crédito se calculará en función de las pérdidas de crédito. 32/16 133 263 8.2
Las operaciones de las entidades de crédito se considerarán financiadas por el Banco Central Europeo. 32 20 600 135 268 El 30/26 8.4
El importe de las pérdidas de crédito se calculará en función de las pérdidas de crédito. 32/25 138 274 8.7
El importe total de las pérdidas de crédito se calculará en función de las pérdidas de crédito. 32/32 El año 92/92 142 282 8.9
Los valores de los activos de las entidades de crédito que no cumplen los requisitos de la NIIF serán considerados como activos de las entidades de crédito. El 25/10 800 92 y 91 64.5 127.5 252 El 25/23 7.1
El importe de las pérdidas de crédito se calculará en función de las pérdidas de crédito. 130.5 258 7.4
El importe de las pérdidas de crédito se calculará en función de las pérdidas de crédito. 600 132.5 263 El 25/26 7.7
Los valores de los derivados de las entidades de crédito que no se incluyen en el modelo de referencia se aplicarán a los derivados de las entidades de crédito. 135.5 269 7.9

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Ventajas:


A. Larga historia, equipo profesional. ((Más de 10 años de experiencia en la línea del mercado.Somos lo suficientemente profesionales como para proporcionarle productos, soluciones y servicios de alta calidad)

B. Las piezas de repuesto de las excavadoras están disponibles en stock

C. Se permite realizar pedidos pequeños

D. Entrega oportuna (respuesta rápida en 24 horas)

E. Apoyamos la demanda de paquetes hechos a medida

F. Comentarios positivos de los clientes del mercado extranjero

G. Servicio postventa excelente


Embalaje y entrega


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Productos calientes

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Belparts Excavadora R290LC-9 R300LC-7 R305LC-7 Final Drive Asamblea 31Q8-40030 Motor de viaje para Hyundai 7
Belparts Excavadora R290LC-9 R300LC-7 R305LC-7 Final Drive Asamblea 31Q8-40030 Motor de viaje para Hyundai 8

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