Prioridad a la Seguridad - Apagar Inmediatamente:
Al notar un funcionamiento anormal del motor (ruidos inusuales, humo, pérdida repentina de potencia, fallo al arrancar, advertencias anormales de temperatura del refrigerante/presión de aceite), estacione inmediatamente la excavadora en un terreno nivelado, sólido y seguro.
Apague el motor por completo.
Active todos los bloqueos de seguridad de las palancas de control (si están equipados) para asegurar las funciones hidráulicas.
Coloque letreros de advertencia claros de "EN REPARACIÓN - NO OPERAR" en la cabina y alrededor de la máquina.
Inspección y Diagnóstico Inicial:
Verifique los Suministros Básicos:
Combustible: Verifique que haya suficiente combustible del grado correcto en el tanque. Revise los filtros de combustible en busca de obstrucciones. Busque fugas de combustible o entrada de aire en las líneas de combustible (puede causar que no arranque o pérdida de potencia).
Aceite de Motor: Verifique que el nivel de aceite esté dentro del rango de la varilla medidora. Inspeccione el aceite en busca de contaminación (lechoso = entrada de refrigerante, diluido/fino = dilución de combustible, partículas metálicas = desgaste severo).
Refrigerante: Verifique el nivel de refrigerante del radiador. Busque fugas externas. Observe el refrigerante en busca de contaminación (residuos aceitosos pueden indicar fallo de la junta de la culata).
Filtro de Aire: Verifique si el elemento del filtro de aire está severamente obstruido.
Verifique el Sistema Eléctrico (para No Arrancar):
Inspeccione los terminales de la batería en busca de holgura o corrosión; asegúrese de que las conexiones estén apretadas.
Mida el voltaje de la batería (normalmente debería ser 12V+).
Verifique el relé del motor de arranque y los fusibles relevantes.
Escuche un "clic" (problema de solenoide/relé) o silencio completo (problema del circuito eléctrico) al intentar arrancar.
Observe los Síntomas: Observe cuidadosamente los síntomas específicos (por ejemplo, no gira, gira pero no arranca/humo negro, funciona con ruido de golpeteo, se sobrecalienta, falta de potencia, baja presión de aceite). Esta información es crucial para el diagnóstico profesional.
Busque Asistencia Profesional:
¡NO intente forzar el arranque ni continuar la operación! Esto corre el riesgo de daños secundarios catastróficos (pistones agarrotados, cojinetes girados, daños en el cigüeñal).
Notifique al Propietario del Equipo/Gerente del Proyecto: Informe la falla de inmediato.
Contacte al Servicio de Reparación Profesional:
Priorice contactar al distribuidor/centro de servicio autorizado del fabricante de la excavadora.
Alternativamente, contacte a una empresa de reparación de equipos pesados calificada y de buena reputación.
Proporcione al técnico una descripción detallada de los síntomas, sus verificaciones iniciales y los números de modelo y serie de la máquina/motor, horas de funcionamiento.
Proceso de Reparación Profesional:
Los técnicos utilizarán herramientas de diagnóstico (por ejemplo, herramientas de escaneo) para leer los códigos de falla del motor y realizar pruebas avanzadas (compresión del cilindro, presión de combustible, presión de aceite, comprobaciones del circuito eléctrico).
Basado en el diagnóstico, se identificará la causa raíz (por ejemplo, inyector defectuoso, bomba de combustible fallida, problema del turbocompresor, anillos/camisas de pistón desgastados, fallo del cojinete, mal funcionamiento del sensor, problema de la ECU).
Se evaluarán las opciones de reparación: reemplazo de componentes (inyectores, sensores, turbo) o potencialmente una revisión del motor (rectificado de cilindros, reemplazo de pistones/anillos, rectificado del cigüeñal, reemplazo de cojinetes).
La decisión de reparar, reemplazar todo el motor o retirar la máquina dependerá de la extensión del daño, el valor de la máquina y las necesidades operativas.
Recomendaciones Preventivas:
Adhiérase estrictamente al Programa de Mantenimiento: Realice cambios de aceite, filtro de aceite, filtro de combustible, filtro de aire y refrigerante a los intervalos especificados.
Utilice Fluidos y Filtros Genuinos/Calidad OEM: Asegúrese de que el combustible, el aceite y el refrigerante cumplan con las especificaciones del fabricante del motor.
Opere Correctamente: Evite la sobrecarga prolongada. Permita un tiempo de calentamiento adecuado después de los arranques en frío.
Realice Verificaciones Diarias: Inspeccione los niveles de fluidos y busque fugas antes de la operación. Monitoree los indicadores y escuche/huela anomalías durante la operación.
Aborde los Problemas Menores de Inmediato: Investigue y solucione los pequeños problemas (pequeñas fugas, arranque más lento) temprano para evitar fallas mayores. El mantenimiento preventivo regular es clave para evitar costosos tiempos de inactividad.
Prioridad a la Seguridad - Apagar Inmediatamente:
Al notar un funcionamiento anormal del motor (ruidos inusuales, humo, pérdida repentina de potencia, fallo al arrancar, advertencias anormales de temperatura del refrigerante/presión de aceite), estacione inmediatamente la excavadora en un terreno nivelado, sólido y seguro.
Apague el motor por completo.
Active todos los bloqueos de seguridad de las palancas de control (si están equipados) para asegurar las funciones hidráulicas.
Coloque letreros de advertencia claros de "EN REPARACIÓN - NO OPERAR" en la cabina y alrededor de la máquina.
Inspección y Diagnóstico Inicial:
Verifique los Suministros Básicos:
Combustible: Verifique que haya suficiente combustible del grado correcto en el tanque. Revise los filtros de combustible en busca de obstrucciones. Busque fugas de combustible o entrada de aire en las líneas de combustible (puede causar que no arranque o pérdida de potencia).
Aceite de Motor: Verifique que el nivel de aceite esté dentro del rango de la varilla medidora. Inspeccione el aceite en busca de contaminación (lechoso = entrada de refrigerante, diluido/fino = dilución de combustible, partículas metálicas = desgaste severo).
Refrigerante: Verifique el nivel de refrigerante del radiador. Busque fugas externas. Observe el refrigerante en busca de contaminación (residuos aceitosos pueden indicar fallo de la junta de la culata).
Filtro de Aire: Verifique si el elemento del filtro de aire está severamente obstruido.
Verifique el Sistema Eléctrico (para No Arrancar):
Inspeccione los terminales de la batería en busca de holgura o corrosión; asegúrese de que las conexiones estén apretadas.
Mida el voltaje de la batería (normalmente debería ser 12V+).
Verifique el relé del motor de arranque y los fusibles relevantes.
Escuche un "clic" (problema de solenoide/relé) o silencio completo (problema del circuito eléctrico) al intentar arrancar.
Observe los Síntomas: Observe cuidadosamente los síntomas específicos (por ejemplo, no gira, gira pero no arranca/humo negro, funciona con ruido de golpeteo, se sobrecalienta, falta de potencia, baja presión de aceite). Esta información es crucial para el diagnóstico profesional.
Busque Asistencia Profesional:
¡NO intente forzar el arranque ni continuar la operación! Esto corre el riesgo de daños secundarios catastróficos (pistones agarrotados, cojinetes girados, daños en el cigüeñal).
Notifique al Propietario del Equipo/Gerente del Proyecto: Informe la falla de inmediato.
Contacte al Servicio de Reparación Profesional:
Priorice contactar al distribuidor/centro de servicio autorizado del fabricante de la excavadora.
Alternativamente, contacte a una empresa de reparación de equipos pesados calificada y de buena reputación.
Proporcione al técnico una descripción detallada de los síntomas, sus verificaciones iniciales y los números de modelo y serie de la máquina/motor, horas de funcionamiento.
Proceso de Reparación Profesional:
Los técnicos utilizarán herramientas de diagnóstico (por ejemplo, herramientas de escaneo) para leer los códigos de falla del motor y realizar pruebas avanzadas (compresión del cilindro, presión de combustible, presión de aceite, comprobaciones del circuito eléctrico).
Basado en el diagnóstico, se identificará la causa raíz (por ejemplo, inyector defectuoso, bomba de combustible fallida, problema del turbocompresor, anillos/camisas de pistón desgastados, fallo del cojinete, mal funcionamiento del sensor, problema de la ECU).
Se evaluarán las opciones de reparación: reemplazo de componentes (inyectores, sensores, turbo) o potencialmente una revisión del motor (rectificado de cilindros, reemplazo de pistones/anillos, rectificado del cigüeñal, reemplazo de cojinetes).
La decisión de reparar, reemplazar todo el motor o retirar la máquina dependerá de la extensión del daño, el valor de la máquina y las necesidades operativas.
Recomendaciones Preventivas:
Adhiérase estrictamente al Programa de Mantenimiento: Realice cambios de aceite, filtro de aceite, filtro de combustible, filtro de aire y refrigerante a los intervalos especificados.
Utilice Fluidos y Filtros Genuinos/Calidad OEM: Asegúrese de que el combustible, el aceite y el refrigerante cumplan con las especificaciones del fabricante del motor.
Opere Correctamente: Evite la sobrecarga prolongada. Permita un tiempo de calentamiento adecuado después de los arranques en frío.
Realice Verificaciones Diarias: Inspeccione los niveles de fluidos y busque fugas antes de la operación. Monitoree los indicadores y escuche/huela anomalías durante la operación.
Aborde los Problemas Menores de Inmediato: Investigue y solucione los pequeños problemas (pequeñas fugas, arranque más lento) temprano para evitar fallas mayores. El mantenimiento preventivo regular es clave para evitar costosos tiempos de inactividad.